為了描述機器振動狀態(tài)的參數(shù)，有振動位移（振幅）、速度和加速度三個應(yīng)測物理量。但為了有效地反映機器危安狀態(tài)，對于工作性質(zhì)、裝束、結(jié)構(gòu)不同的機器，應(yīng)采用不同的振動物理量描述，例如對高頻或帶有較大充饑的機器，采用加速度描述較合理；相反，對于轉(zhuǎn)速較低、無明顯沖擊的機器，應(yīng)采用振動位移描述運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。汽輪發(fā)電機組工作轉(zhuǎn)速不是很高，也無沖擊，應(yīng)采用振動位移或速度較為合理，但長期以來沿用振動位移，這是由下列原因所致。

1、汽輪發(fā)電機組凍結(jié)間歇很小，特別是汽輪機高壓部分，為了避免振動過大發(fā)生動靜碰摩，采用振動位移限制機組振動較采用速度、加速度有效。

2、支撐動剛度一定是，振動位移是轉(zhuǎn)子不平衡力的的單值函數(shù)，因而采用振幅值作為轉(zhuǎn)子和軸系平衡重量計算依據(jù)，較采用速度有效。

3、由大量的振動故障診斷經(jīng)驗證明，采用振動位移描述故障特征和詳細，較采用振動速度有效和直觀。