齒輪振動(dòng)測(cè)量時(shí)的關(guān)鍵問題
1、三個(gè)測(cè)點(diǎn)方向
實(shí)際進(jìn)行齒輪振動(dòng)測(cè)量時(shí)，傳感器的安裝位置（測(cè)點(diǎn)）不同，所得到的測(cè)定值會(huì)有較大的差異。因此，zui好的辦法是對(duì)各測(cè)點(diǎn)作出標(biāo)記，以保證每次測(cè)定的部位不變，還應(yīng)該注意測(cè)定部位的表面是光滑潔凈的，避免贓物對(duì)震動(dòng)傳遞造成衰減。
齒輪發(fā)生的異常是各種各樣的，發(fā)生zui大振動(dòng)搞得方向也各不相同，因此一般應(yīng)盡可能地沿水平、垂直和軸向3個(gè)方向進(jìn)行測(cè)定 。
2、按頻率范圍定測(cè)量參數(shù)
齒輪發(fā)生的振動(dòng)中，包含有固有頻率、齒輪軸的旋轉(zhuǎn)頻率及輪齒嚙合頻率等成分，其頻帶較寬。對(duì)這種寬帶頻率成分的振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)與診斷時(shí)，一般情況下應(yīng)將所測(cè)的振動(dòng)按頻帶分級(jí)，然后根據(jù)不同的頻率范圍選擇相應(yīng)的測(cè)量參數(shù)。
對(duì)于低頻段進(jìn)行測(cè)量時(shí)，一般選用位移傳感器和振動(dòng)位移參數(shù)；對(duì)于中頻段進(jìn)行測(cè)量時(shí)，一般選用速度型傳感器和振動(dòng)速度參數(shù)；對(duì)于高頻段進(jìn)行測(cè)量時(shí)，一般實(shí)際測(cè)量中，在同一測(cè)點(diǎn)位安裝兩種或兩種以上傳感器是不利的，通常在進(jìn)行振動(dòng)測(cè)定時(shí)選用加速度傳感器，再通過積分電路轉(zhuǎn)換成所需的測(cè)量參數(shù)。
3、縮短測(cè)定周期
定期測(cè)定為發(fā)現(xiàn)處于初期狀態(tài)的異常，需要對(duì)齒輪的檢測(cè)規(guī)定合適的周期，周期長(zhǎng)，不利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題；周期短，浪費(fèi)人力物力財(cái)力。有效辦法是在設(shè)備正常時(shí)保持一定的周期，而在振動(dòng)增大，達(dá)到“注意”范圍內(nèi)時(shí)，縮短監(jiān)測(cè)周期。
4、齒輪的簡(jiǎn)易診斷法
進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷的目的是迅速判斷齒輪是否處于正常工作狀態(tài)，對(duì)處于異常工作狀態(tài)的齒輪，進(jìn)一步進(jìn)行精密診斷分析或采取其他措施。齒輪的簡(jiǎn)易診斷包括噪聲診斷法、振平診斷法以及沖擊脈沖（SPM）診斷法等，zui常用的是振平診斷法。
振平診斷法是利用齒輪的振動(dòng)強(qiáng)度，來判別齒輪是否處于正常工作狀態(tài)的診斷方法，根據(jù)判定指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)不同，又可以分為絕、對(duì)值判定法和相對(duì)值判定法。
絕、對(duì)值判定法
利用在齒輪箱上同一測(cè)點(diǎn)部位測(cè)得的振幅值，直接作為評(píng)價(jià)運(yùn)行狀態(tài)的指標(biāo)。用絕、對(duì)值判定法進(jìn)行齒輪狀態(tài)識(shí)別，必須根據(jù)不同的齒輪箱，不同的使用要求制定相應(yīng)的判定標(biāo)準(zhǔn)。
也并不存在可適用于一切齒輪的絕、對(duì)值判定標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)齒輪的大小、類型等不同時(shí)，其判定標(biāo)準(zhǔn)自然也就不同。按一個(gè)測(cè)定參數(shù)對(duì)寬帶的振動(dòng)作出判斷是，標(biāo)準(zhǔn)值一定要依頻率而改變，頻率在1kHz以下，振動(dòng)按速度來判定；頻率在1kHz以上，振動(dòng)按加速度來判定，實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)還要根據(jù)具體情況而定。
相對(duì)值判定法
在實(shí)際應(yīng)用中，對(duì)于尚未制定出絕、對(duì)值判定標(biāo)準(zhǔn)的齒輪，可以充分利用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)平均，制定實(shí)彈搞得相對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)，采用這種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定稱為相對(duì)值判定法。
相對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)要求，將在齒輪箱同一部位測(cè)點(diǎn)在不同時(shí)刻測(cè)得的振幅與正常狀態(tài)下的振幅相比較，當(dāng)測(cè)量值和正常值相比達(dá)到一定程度時(shí)，判定為某一狀態(tài)。比如，相對(duì)值判定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，實(shí)際值達(dá)到正常值的1.6～2倍時(shí)要引起注意，達(dá)到2.56～4倍時(shí)則表示危險(xiǎn)等。至于具體使用時(shí)是按照1.6倍進(jìn)行分級(jí)還是按照2倍進(jìn)行分級(jí)，則實(shí)際的使用要求而定，比較粗糙的設(shè)備（石油化工機(jī)械）一般使用倍數(shù)較高的分級(jí)。
以上兩種方法可以綜合起來使用，利用測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，全、面評(píng)價(jià)。
測(cè)定參數(shù)法進(jìn)行齒輪的簡(jiǎn)易診斷，衡量設(shè)備振動(dòng)值大小zui直接的方法是計(jì)算振動(dòng)速度或加速度信號(hào)的均方根值，它可以放映出設(shè)備的振動(dòng)水平。
